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[[MM2R/DATA/戦車]]
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#CONTENTS()
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*追加要素 [#n2ec177e]
-エンジンに特性追加
|~特性名|~所持エンジン|~効果|~備考|h
|ノーマルタイプ|大半|普通のエンジン||
|ツインボーナス|V24ハルク系, ウオノクラフトα|ダブルエンジン可能なクルマに''同じ名称のエンジン''を積むと、&br;積載量が&color(blue){''+17.5%''};増加する(計)||
|戦車ボーナス|タイガータービン|戦車タイプのクルマに乗せるとそのエンジンの積載量が&color(blue){''+80%''};増加する||
|カーボーナス|V6ペガサス|カータイプ(バギー・野バスなど)のクルマに乗せると&br;そのエンジンの積載量が&color(blue){''+80%''};増加する||
|アシストボーナス|アシストターボ|ダブルエンジン可能なクルマでこのエンジンの積載量を、&br;''もう一つのエンジン''積載量の&color(blue){''+70%''};分増加させる。||

*エンジンリスト [#g016abb2]
-未改造エンジンの積載量順、同じ系統のエンジンは縦並び
-非売品は価格の所に( )で売価表記
-入手場所などは備考欄にでも
-他の戦車装備品は☆3が最高ではないケースがあるが、エンジンは''☆3が例外なく最高性能''
-基本は無印と☆3のみ表記、☆3が確認できなかったものは☆2を表記、店売りのみは無印のみ
-店売りは基本無印

|>|~エンジン名|~☆|~積載量&br;(t)|>|>|~防御|>|>|~重さ|~特性|~価格|~備考|h
|~|~|~|~|~最&br;小|~初&br;期|~最&br;大|~最&br;小|~初&br;期|~最&br;大|~|~|~|h
|~トルネード|トルネード|−&br;☆3|24.00&br;28.80|&br;15|50&br;60|&br;114|&br;0.46|0.70&br;0.84|&br;1.29|ノーマルタイプ|&br;(3,735)|埋：酒場サースティー南東砂漠|
|~|トルネードII|−&br;☆3|28.00&br;33.60|>|>|BGCOLOR(#EEE):|&br;0.52|0.80&br;0.96|&br;1.47|~|(4,485)|改造費：1,000G|
|~|トルネードIII|−&br;☆3|32.00&br;38.40|~|~|~|&br;0.59|0.90&br;1.08|&br;1.66|~|(5,235)|改造費：1,000G|
|~|トルネードIV|−&br;☆3|36.00&br;43.20|~|~|~|&br;0.66|1.00&br;1.20|&br;1.84|~|(5,985)|改造費：1,000G|
|~|トルネードV|−&br;☆3|50.00&br;60.00|~|~|~|&br;0.72|&br;1.32|&br;2.03|~|(28,485)|改造費：30,000G|
|>|~タイガータービン|−|25.00||65|||2.50||戦車ボーナス|8,000|店：バザースカ(パターン依存)|
|>|~アシストターボ|−&br;☆3|30.00&br;36.00|&br;13|45&br;54|&br;89|&br;0.19|0.30&br;0.36|&br;0.50|アシストボーナス|&br;(750)|宝：ヘルメツ島B4F|
|>|~アシストターボ|−&br;☆3|30.00&br;36.00|&br;13|45&br;54|&br;89|&br;0.19|0.30&br;0.36|&br;0.50|アシストボーナス|&br;(750)|宝：ヘルメツ島B4F&br;キングサウルスを載っければ&br;+63.00tという脅威のボーナス|
|>|~ディーゼル3000|−&br;☆3|30.00&br;36.00|&br;|&br;6|&br;|&br;|&br;0.60|&br;|ノーマルタイプ|&br;(5250)|埋：ハトバ北の砂漠&br;''改造不可''|
|>|~V6ペガサス|−|35.00||60|||1.30||カーボーナス||店：スワン北西トレーダーキャンプ|
|>|~ティンカーブル|−&br;☆1&br;☆2|35.00&br;36.75&br;38.50|>|>|CENTER:5|>|>|CENTER:0.01|ノーマルタイプ|(7,350)|宝：ヘルメツ島B3F&br;''改造不可''|
|~ウオノクラフト|ウオノクラフトα|−&br;☆3|38.00&br;45.60|&br;18|60&br;72|&br;118|&br;0.19|0.30&br;0.36|&br;0.50|ツインボーナス|(11,250)|賞金首：&color(Green){''トビウオン''};|
|~|ウオノクラフトΔ&br;(デルタ)|−&br;☆3|45.00&br;54.00|>|>|BGCOLOR(#EEE):|>|>|BGCOLOR(#EEE):|~|(22,500)|改造費：15,000G|
|~|ウオノクラフトθ|−&br;☆3|58.00&br;69.60|~|~|~|~|~|~|~|(37,500)|改造費：20,000G|
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|~ルドルフ|ルドルフ|−&br;☆3|41.00&br;49.20|21&br;25|85&br;102|97&br;117|0.27&br;0.33|0.50&br;0.60|0.54&br;0.65|ノーマルタイプ|25,000|店：モロ・ポコ&br;埋：デスクルス南東砂漠&br;初期値は高いが残念な伸び率のエンジン|
|~|ターボルドルフ|−&br;☆3|44.00&br;52.80|>|>|BGCOLOR(#EEE):|0.49&br;0.59|0.90&br;1.08|0.98&br;1.17|~|(22,350)|改造費：4,800G|
|~|ルドルフツインT|−&br;☆3|48.00&br;57.60|~|~|~|0.82&br;0.99|1.50&br;1.80|1.63&br;1.96|~|(29,250)|改造費：9,200G|
|~|ルドルフ可変バルブ|−&br;☆3|52.00&br;62.40|~|~|~|0.96&br;1.15|1.75&br;2.10|1.90&br;2.28|~|(31,500)|改造費：3,000G|
|~カルメン|ヌードカルメン|−|44.00|23|95|118|1.37|2.50|2.87|ノーマルタイプ|30,000|店：メルトタウン&br;シリーズ定番の高性能エンジン系|
|~|OHCカルメン|−|45.00|>|>|BGCOLOR(#EEE):|0.27|0.50|0.57|~|(16,750)|改造費：3,500G|
|~|ターボカルメン|−|50.00|~|~|~|0.33|0.60|0.69|~|(20,000)|改造費：6,500G|
|~|ロケットカルメン|−|55.00|~|~|~|0.44|0.80|0.92|~|(24,500)|改造費：9,000G|
|~|Wロケットカルメン|−|60.00|~|~|~|0.55|1.00|1.15|~|(31,000)|改造費：13,000G|
|~シルフィード|シルフィードα|−&br;☆3|50.00&br;|23&br;|95&br;|118&br;|0.27&br;|0.50&br;|0.57&br;|ツインボーナス|(3,750)|埋：フメツ・ゲート南&br;シリーズ恒例出世エンジンの1つ&br;今作は初期値が高い分伸びは酷い|
|~|シルフィードβ|−&br;☆3|53.00&br;|>|>|BGCOLOR(#EEE):|0.30&br;|0.55&br;|0.63&br;|~|(18,750)|改造費：20,000G|
|~|シルフィードγ|−&br;☆3|55.00&br;|~|~|~|0.33&br;|0.60&br;|0.69&br;|~|(33,750)|改造費：20,000G|
|~|シルフィードΩ&br;(オーム)|−&br;☆3|58.00&br;|~|~|~|>|>|BGCOLOR(#EEE):|~|(45,000)|改造費：15,000G|
|~シルフィード|シルフィードα|−&br;☆3|50.00&br;60.00|23&br;28|95&br;114|118&br;142|0.27&br;0.33|0.50&br;0.60|0.57&br;0.69|ツインボーナス|(3,750)|埋：フメツ・ゲート南&br;シリーズ恒例出世エンジンの1つ&br;今作は初期値が高い分伸びは酷い|
|~|シルフィードβ|−&br;☆3|53.00&br;63.60|>|>|BGCOLOR(#EEE):|0.30&br;0.36|0.55&br;0.66|0.63&br;0.75|~|(18,750)|改造費：20,000G|
|~|シルフィードγ|−&br;☆3|55.00&br;66.00|~|~|~|0.33&br;0.39|0.60&br;0.72|0.69&br;0.82|~|(33,750)|改造費：20,000G|
|~|シルフィードΩ&br;(オーム)|−&br;☆3|58.00&br;69.60|~|~|~|>|>|BGCOLOR(#EEE):|~|(45,000)|改造費：15,000G|
|~ビーナスジェット|ビーナスジェット|−&br;☆3|55.00&br;66.00|23&br;28|95&br;114|156&br;188|0.11&br;0.13|0.20&br;0.24|0.27&br;0.33|ノーマルタイプ|(37,500)|埋：デスバレー&br;3初出の最高クラスエンジン|
|~|ビーナスジェットW|−&br;☆3|60.00&br;72.00|>|>|BGCOLOR(#EEE):|0.13&br;0.16|0.25&br;0.30|0.34&br;0.41|~|(48,750)|改造費：15,000G|
|~|ビーナスジェットS|−&br;☆3|65.00&br;78.00|~|~|~|0.16&br;0.19|0.30&br;0.36|0.41&br;0.50|~|(63,750)|改造費：20,000G|
|~サウルス|サウルスエンジン|−|60.00|50|200|210|13.20|24.00|24.72|ノーマルタイプ|20,000|店：メルトタウン&br;積載量も重量もずば抜けたエンジン&br;アシストターボと相性がよい|
|~|スーパーサウルス|−|70.00|>|>|BGCOLOR(#EEE):|>|>|BGCOLOR(#EEE):|~|(30,000)|改造費：20,000G|
|~|ウルトラサウルス|−|80.00|~|~|~|~|~|~|~|(40,000)|~|
|~|キングサウルス|−|90.00|~|~|~|~|~|~|~|(60,000)|改造費：40,000G|

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