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トータルエンジン † Edit

名称レア度積載量耐久度重さ売却額
トータルエンジン★97.00t22052.00t37,500G
★★101.85t54.60t45,000G
★★★106.70t57.20t48,750G
★★★★111.55t59.80t52,500G
★★★★★116.40t62.40t56,250G
トータルエンジンII★116.40t22042.00t90,000G
★★122.22t44.10t108,000G
★★★128.04t46.20t117,000G
★★★★133.86t48.30t126,000G
★★★★★139.68t50.40t135,000G
トータルエンジンIII★139.68t22032.00t187,500G
★★146.66t33.60t22,5000G
★★★153.65t35.20t243,750G
★★★★160.63t33.60t262,500G
★★★★★167.62t38.40t281,250G
トータルエンジンIV★167.62t22032.00t375,000G
★★176.90t33.60t450,000G
★★★184.38t35.20t487,500G
★★★★192.76t33.60t525,000G
★★★★★201.14t38.40t562,500G
トータルエンジンV★201.14t22032.00t600,000G
★★211.20t33.60t720,000G
★★★221.25t35.20t780,000G
★★★★231.31t33.60t840,000G
★★★★★241.37t38.40t900,000G

　

最軽量に改造
名称レア度積載量耐久度重さ売却額
トータルエンジンV★★★★★241.37t4520.90t900,000G
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入手法、備考 † Edit

  • 甲羅ドーラ改からドロップ
    • プロトドーラ、甲羅ドーラ改からドロップするドーラ・コアIIから製造
  • 非売品
    • 製造には費用1000G、ドーラ・コアII、ハイテクスクラップ12.00tが必要
    • (トータルエンジンII)クルマの改造(改造費12000G)
    • (トータルエンジンIII)クルマの改造(改造費25000G)
    • (トータルエンジンIV)クルマの改造(改造費50000G)
    • (トータルエンジンV)クルマの改造(改造費80000G)
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コメント † Edit

  • 積載量の数値だけなら超強力ヘヴィパック★5に劣るがこちらの方が軽いため実質の積載量で勝る。
Last-modified: 2020-11-09 (月) 15:17:10 (1257d)