トータルエンジン †
基本性能 †
名称 | レア度 | 積載量 | 特性 | TechLV | 重さ | 守備 |
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トータルエンジン | 無印 | 75.00t | ノーマルタイプ | 4 | 30.00t | 220 | ★ | 78.75t | 31.50t | 231 | ★★ | 82.50t | 33.00t | 242 | ★★★ | 90.00t | 36.00t | 264 | トータルエンジンII | 無印 | 85.00t | ノーマルタイプ | 8 | 20.00t | 220 | ★ | 89.25t | 21.00t | 231 | ★★ | 93.50t | 22.00t | 242 | ★★★ | 102.00t | 24.00t | 264 | トータルエンジンIII | 無印 | 95.00t | ノーマルタイプ | 11 | 10.00t | 220 | ★ | 99.75t | 10.50t | 231 | ★★ | 104.50t | 11.00t | 242 | ★★★ | 114.00t | 12.00t | 264 | トータルエンジンIV | 無印 | 100.00t | ノーマルタイプ | 16 | 10.00t | 220 | ★ | 105.00t | 10.50t | 231 | ★★ | 110.00t | 11.00t | 242 | ★★★ | 120.00t | 12.00t | 264 | トータルエンジンV | 無印 | 120.00t | ノーマルタイプ | 18 | 10.00t | 220 | ★ | 126.00t | 10.50t | 231 | ★★ | 132.00t | 11.00t | 242 | ★★★ | 144.00t | 12.00t | 264 | ★+99 | 188.37t | 10.50t | 231 | ★★★+99 | 215.28t | 12.00t | 264 |
入手法、備考 †
- 都心砂漠/麹町クレーターの甲羅ドーラ(改も)がドロップする。
- 高レア品があるに越したことはないが、他のドロップ品も魅力的なので悩ましい。
とりあえず1個は1周目で粘ってしまった方が気が楽かも。
- 非売品
- (II)クルマの改造(改造費70000G)
- (III)クルマの改造(改造費130000G)
- (IV)クルマの改造(改造費250000G)
- (V)クルマの改造(改造費300000G)
改造価格一覧表 | ↓現在\→改造後 | II | III | IV | V | トータルエンジン | 70000 | 200000 | 450000 | 750000 | II | - | 130000 | 380000 | 680000 | III | - | - | 250000 | 550000 | IV | - | - | - | 300000 |
コメント †
- 出力は大きいが自重が邪魔をする重量級エンジン。
ボーナスはないのだが単純にそのスペックのお陰で、重量級エンジンの中でも名品と化している。
- この手のエンジンはアシストボーナスとの相性が良く、同レベルの軽量エンジンより価値が高い。
- 出力アップ改造によってついでに軽量化され、単純に凄いエンジンに成長する。
- これとアシストターボの組み合わせは非常に強力で、長らくお世話になる。
- 出力・守備力のバランスが良く、Vの★3+99は自重を差し引いても200tを稼げるため、硬くて積めるクルマを作りたい時には重宝する。
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