![[MetalMAniaX]](image/pukiwiki.png "[MetalMAniaX]")
| 特性名 | 所持エンジン | 効果 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ノーマルタイプ | 大半 | 普通のエンジン | |
| ツインボーナス | V24ハルク系, ウオノクラフトα | ダブルエンジン可能なクルマに同じ名称のエンジンを積むと、 積載量が+17.5%増加する(計) | |
| 戦車ボーナス | タイガータービン | 戦車タイプのクルマに乗せるとそのエンジンの積載量が+80%増加する | |
| カーボーナス | V6ペガサス | カータイプ(バギー・野バスなど)のクルマに乗せると そのエンジンの積載量が+80%増加する | |
| アシストボーナス | アシストターボ | ダブルエンジン可能なクルマでこのエンジンの積載量を、 もう一つのエンジン積載量の+70%分増加させる。 |
| エンジン名 | ☆ | 積載量 (t) | 防御 | 重さ | 特性 | 価格 | 備考 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最 小 | 初 期 | 最 大 | 最 小 | 初 期 | 最 大 | |||||||
| トルネード | トルネード | − ☆3 | 24.00 28.80 | 15 | 50 60 | 114 | 0.46 | 0.70 0.84 | 1.29 | ノーマルタイプ | (3,735) | 埋：酒場サースティー南東砂漠 |
| トルネードII | − ☆3 | 28.00 33.60 | 0.52 | 0.80 0.96 | 1.47 | (4,485) | 改造費：1,000G | |||||
| トルネードIII | − ☆3 | 32.00 38.40 | 0.59 | 0.90 1.08 | 1.66 | (5,235) | 改造費：1,000G | |||||
| トルネードIV | − ☆3 | 36.00 43.20 | 0.66 | 1.00 1.20 | 1.84 | (5,985) | 改造費：1,000G | |||||
| トルネードV | − ☆3 | 50.00 60.00 | 0.72 | 1.32 | 2.03 | (28,485) | 改造費：30,000G | |||||
| タイガータービン | − | 25.00 | 65 | 2.50 | 戦車ボーナス | 8,000 | 店：バザースカ(パターン依存) | |||||
| アシストターボ | − ☆3 | 30.00 36.00 | 13 | 45 54 | 89 | 0.19 | 0.30 0.36 | 0.50 | アシストボーナス | (750) | 宝：ヘルメツ島B4F | |
| ディーゼル３０００ | − ☆3 | 未確認 36.00 | 6 | 0.60 | ノーマルタイプ | (5250) | 埋：ハトバ北の砂漠 改造不可 | |||||
| V6ペガサス | − | 35.00 | 60 | 1.30 | カーボーナス | 店：スワン北西トレーダーキャンプ | ||||||
| ティンカーブル | − ☆1 ☆2 | 35.00 36.75 38.50 | 5 | 0.01 | ノーマルタイプ | (7,350) | 宝：ヘルメツ島B3F 改造不可 | |||||
| ウオノクラフト | ウオノクラフトα | − ☆3 | 38.00 45.60 | 18 | 60 72 | 118 | 0.19 | 0.30 0.36 | 0.50 | ツインボーナス | (11,250) | 賞金首：トビウオン |
| ウオノクラフトΔ (デルタ) | − ☆3 | 45.00 54.00 | (22,500) | 改造費：15,000G | ||||||||
| ウオノクラフトθ | − ☆3 | 58.00 69.60 | (37,500) | 改造費：20,000G | ||||||||
| ルドルフ | ルドルフ | − ☆3 | 41.00 49.20 | 21 25 | 85 102 | 97 117 | 0.27 0.33 | 0.50 0.60 | 0.54 0.65 | ノーマルタイプ | 25,000 | 店：モロ・ポコ 埋：デスクルス南東砂漠 初期値は高いが残念な伸び率のエンジン |
| ターボルドルフ | − ☆3 | 44.00 52.80 | 0.49 0.59 | 0.90 1.08 | 0.98 1.17 | (22,350) | 改造費：4,800G | |||||
| ルドルフツインT | − ☆3 | 48.00 57.60 | 0.82 0.99 | 1.50 1.80 | 1.63 1.96 | (29,250) | 改造費：9,200G | |||||
| ルドルフ可変バルブ | − ☆3 | 52.00 62.40 | 0.96 1.15 | 1.75 2.10 | 1.90 2.28 | (31,500) | 改造費：3,000G | |||||
| ヌードカルメン | ヌードカルメン | − | 44.00 | 23 | 95 | 118 | 1.37 | 2.50 | 2.87 | ノーマルタイプ | 30,000 | 店：メルトタウン シリーズ定番の高性能エンジン系 |
| OHCカルメン | − | 45.00 | 0.27 | 0.50 | 0.57 | (16,750) | 改造費：3,500G | |||||
| ターボカルメン | − | 50.00 | 0.33 | 0.60 | 0.69 | (20,000) | 改造費：6,500G | |||||
| ロケットカルメン | − | 55.00 | 0.44 | 0.80 | 0.92 | (24,500) | 改造費：9,000G | |||||
| Wロケットカルメン | − | 60.00 | 0.55 | 1.00 | 1.15 | (31,000) | 改造費：13,000G | |||||
| ビーナスジェット | ビーナスジェット | − ☆3 | 55.00 66.00 | 23 28 | 95 114 | 156 188 | 0.11 0.13 | 0.20 0.24 | 0.27 0.33 | ノーマルタイプ | (37,500) | 埋：デスバレー 3初出の最高クラスエンジン |
| ビーナスジェットW | − ☆3 | 60.00 72.00 | 0.13 0.16 | 0.25 0.30 | 0.34 0.41 | (48,750) | 改造費：15,000G | |||||
| ビーナスジェットS | − ☆3 | 65.00 78.00 | 0.16 0.19 | 0.30 0.36 | 0.41 0.50 | (63,750) | 改造費：20,000G | |||||
| サウルスエンジン | サウルスエンジン | − | 60.00 | 50 | 200 | 210 | 13.20 | 24.00 | 24.72 | ノーマルタイプ | 20,000 | 店：メルトタウン 積載量も重量もずば抜けたエンジン アシストターボと相性がよい |
| スーパーサウルス | − | 70.00 | (30,000) | 改造費：20,000G | ||||||||
| ウルトラサウルス | − | 80.00 | (40,000) | |||||||||
| キングサウルス | − | 90.00 | (60,000) | 改造費：40,000G | ||||||||