白バイ † 
基本情報 † 
シャシー評価 † 
- 1~5までの全穴フリー可能(同じ系統で5つフリー穴で揃えるのは不可)と、バイクの中ではデマーエに次いで自由度が高い。
だが、入手手段が戦車市場なので、バイク以外のクルマとのトレードオフとなる。
バイク縛りでもしない限りはまず出番は無く、同じ市場産バイクのゲバラやサイファイもあるので競争は激しい。
- 個別改造範囲については2種類あり、サイドカーの有無で見分けることが可能。
- レンタル18号は、DLCが絡まないバイクの中では非常に珍しいダブルエンジン仕様。
バイクに重装備させたい場合は選択肢に入る。
シャシー性能 † 
車種 | バイク |
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乗員 | 1人乗り |
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ダブルエンジン | 不可 |
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ダブルCユニット | 可 |
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穴6 | 可 |
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初期状態 † 
入手場所 † 
- 戦車市場で購入(8900G)
- レンタル3号、レンタル18号を購入
穴改造 † 
パターン改造 † 
段階 | 名称 | 穴1 | 穴2 | 穴3 | 穴4 | 穴5 | 重量(t) | 特性 | 荷台 | エ | C | 6 |
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1 | 白バイ | 機銃タイプ | なし | なし | なし | なし | 0.80 | 身かわし走行 | +0 | × | ◯ | ◯ |
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2 | サバキC | 大砲タイプ | 機銃タイプ | なし | なし | なし | 2.00 | +1 |
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サバキ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | 1.40 | サバキS | 機銃タイプ | S-Eタイプ | 1.80 | 3 | サバキCS | 大砲タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | なし | なし | 3.00 | +2 |
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サバキC+ | 大砲タイプ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | 2.60 | サバキS+ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | 2.40 | サバキSW | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 2.80 | 4 | サイバンカン | 大砲タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | なし | 4.00 | +4 |
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エビデンス | 大砲タイプ | 大砲タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | 6.20 | ジャスティス | 大砲タイプ | 機銃タイプ | マイクロバルカンII | S-Eタイプ | 3.80 | ウィットネス | 大砲タイプ | 大砲タイプ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | 5.80 | Sウィットネス | 大砲タイプ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | 5.60 | ジャッジ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 3.40 | サイバンティオ | 機銃タイプ | 大砲タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 6.00 | 5 | サイバンカンS | 大砲タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 5.00 | +5 |
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サイバンカン+ | 大砲タイプ | 機銃タイプ | マイクロバルカンII | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 4.80 | サイバンティオC | 大砲タイプ | 大砲タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 7.20 | ジャスティファイ | 大砲タイプ | 大砲タイプ | 機銃タイプ | マイクロバルカンII | S-Eタイプ | 7.00 | センテンス | 大砲タイプ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 6.60 | ハイジャッジ | 機銃タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 4.40 | サイバンティオS | 大砲タイプ | 機銃タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 7.00 | 6 | ジャッジメント | 大砲タイプ | 大砲タイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | S-Eタイプ | 7.60 | +6 |
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パターン改造分岐表 † 
個別改造 † 
固定武器の取付可能時期 † 
守備力改造 † 
| 最小 | 初期 | 最大 |
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守備力 | 4 | 15 | 55 |
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改造費 | 2850 | - | 17350 |
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重量 | -0.07t | 0.80t | +0.24t |
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ペイント一覧 † 
名称 | 金額(G) |
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ポリスホワイト | 50 | クイーンパープル | 100 | アメリカン | 100 | ラブリーパッション | 100 | ジャパンレッド | 100 |
コメント † 
- レンタル18号はバイクには珍しいダブルエンジン。 --
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