S-トルネード † 
基本情報 † 
| 攻撃力 | 守備力 | 弾倉 | 重量 | 重量変動 |
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レア度 | 最小 | 初期 | 最大 | 最小 | 初期 | 最大 | 最小 | 初期 | 最大 |
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無印 | 190 | 760 | 836 | 30 | 120 | 126 | 16 | 5.72(1.10)t | 11.00t | 11.99t | ±0.33t | ★ | 199 | 798 | 877 | 31 | 126 | 138 | 6.00t | 11.55t | 12.93t | ±0.34t〜0.35t | 範囲 | 5回 | 属性 | 通常 | 外観 | ATMデビル系 | 販売価格 | *17500G |
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改造費用 † 
| 攻撃力 | 守備力 | 弾倉 |
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レア度 | ダウン | アップ | ダウン | アップ | ダウン | アップ |
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- | 58200 | 2400 | 58200 | 1200 | 改造不可 | ★ | 58200 | 2400 | 58200 | 2400 | 改造不可 |
販売箇所 † 
その他入手法 † 
- タキオンテレポーター(★0)
- レンタル19号初期装備(★1)
コメント † 
- 前作では誰もがお世話になった高性能5回攻撃S-E。
今回はレンタル19号初期装備として、さらに★が1つ付いて攻撃力がパワーアップ。
- 弾倉は変化がなく、16発と控えめだが、F-トルネードやレーンサイクロンと比べると少しだけ軽い。
守備力を削るなりして軽量化を図れば、通常改造の範囲内ならシングルエンジン車でも運用しやすい。
- 大金とタキオンテレポーター利用可能環境があれば、数を揃えやすいのが利点。
逆になければ、入手は一切不可能。友達と交易するなりしよう。
- タキオンテレポーターで直接持ってきた場合、★0なので注意。
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