MM2R/DATA/キャラクターデータ/アーチスト

アーチスト †

概要 †

ステータスは運転レベルがハンターに次いで高く、メカニックとほぼ同率という以外はどれもこれも全職の平均といった感じの性能。
クルマ・白兵両方で連続攻撃を持っているため、意外と強い。
職業相性としてマシン系・タンク系に対し被ダメ与ダメ補正がかかる。
音波属性のマイク系武器の印象が強いが、他の属性武器もそれなりに強い武器を装備できる。
メカニックやナースよりは武器に不自由しない。

• ただし、サブジョブシステムにより美味しい所取りが容易になったため、オールマイティーなアーチストは相対的に弱体化。
  目玉の砲弾ゲージツや改造ゲージツも他職でも実施できるようになったため、強みが目立たなくなってしまった。
  逆にいうとサブとしての需要は高く、どのジョブにつけてもある程度貢献する。
  

クルマと白兵両方で使える特技があるので、いずれの戦場でも置物にならないのはメリット。
白兵戦ではソルジャー・レスラーに明確に劣るが、サブレスラーなら白兵戦3番手になる。
戦車戦では穴１特化の運用においてハンターと火力に関して横並びになるが、ハンターにはゴーストドリフト・ハンターマジックの利便性があるため、劣るケースもある。
ハンターマジックはサブハンターで補えるためゴーストドリフトの使用回数差が評価の変わるところ。

• つまりサブレスラーなら白兵戦特化になり、サブハンターなら戦車戦特化となる。
  

「死んだふり」は敵の攻撃目標から外れる特技だが、範囲攻撃や全体攻撃に対しては巻き添えを喰らう。

「着ぐるみゲージツ」は活かしどころが存在しない死にスキル。

• というか、仮装対象が【ソプラノ歌手、ドラム缶、さつじんアメーバ、うろつきポリタン】とザコ敵固定な時点で
  既にどうしようもないとも言える。
  

「金粉ゲージツ」も役に立つとは言い難い。

• エンターブレイン攻略本には【3〜5ターンの間、全耐性80％アップ】とあるが、実際はせいぜい20％アップ程度。
  しかも時間経過で効果消滅なので、活路が見出せない。
  
• この特技のためか、MM3の時にあった「爆発ゲージツ」が習得できなくなっている。

「復元ゲージツ」は修理キットを消費して破損を修理するもの。メカニックキットには対応していない。

• これはメインメカニックが「復元ゲージツ」を使用した場合でも修理キットが必要になる。
  

「砲撃演舞」はハンターの電光石火と同様の特技で、車載兵器による連続攻撃が可能になる特技。
電光石火と比べると習得するまでが遅いため、序盤では使えない。

• 【メインLv＋サブLv ≧ 120】に至ると4回攻撃になる。つまりメインがアーチストの場合のみ、4回攻撃が可能になる。
  
• アーチストの強みであるスキルで穴1特化運用ならハンターの「電光石火」と遜色ない性能になる。
  

「暗黒舞踏」は通常属性で腕力依存の単体3〜4回攻撃。

• ダメージ倍率が高いため、アーチストでも結構なダメージを叩き出すことができる。
  
• この特技を自力習得するおかげで白兵戦3番手となっている。
  

「砲弾ゲージツ」で特殊砲弾と特殊砲弾の素材を作成可能。

• 成功率はレベルに依存し、レベルが低すぎると失敗して不発弾ができる。
  
• セメント弾が身交わし・飛行特性無効＆回避率を激減させる凶悪効果、これを使うためにメインサブ問わず一人はアーチストの特技を習得させたい。
  
• あたりメタル、はずれメタルもMM3よりは手に入りやすいため、徹甲弾系やドリル弾も作りやすくなっている。
  

「改造ゲージツ」による超改造は、1回につきスーパーレアメタルを1個消費して以下のように性能アップできる。
・兵装(主・副・S-E)　　　…攻撃力+5、重量+0.04t
　　（255回で攻撃力+1275、重量+10.20t。固定兵装も超改造可能だが、穴初期化でリセットされてしまう）
・Cユニット　　　…守備力+5　重量+0.04t
・エンジン　　　…重量+0.01t　他は何も上がらないのでハズレ

• なお、パーツ改造屋で「ん？そのパーツはもう改造できないぜ！」と言われてしまう装備は超改造の対象にならない。
  サウルスハープーンやサンダーキャノンといった兵器が該当してしまうので要注意。
  改造できるパーツでも、攻撃用ではないカリョスモーク、迎撃用S-E、タキオンレーダーは超改造できないが、特に問題はないと思われる。
  
  • 超改造は【メイン効果の強化】という主目的のほかに【下限まで最軽量化】という副次効果にも使える。
    これはサウルス系武装や鉄球系・ドリル系のように、重量級武器であるほど効果がある。
    詳しくは キングバースト の項を参照で。
    
  • Cユニットも超改造と通常改造を併用で、通常改造だけではたどり着けない最軽量化ができる事がある。
    詳しくは ジーニアス777 や 電撃的アミーゴの項目に。
• 本作では「スキル位置の変更」ができないため、超改造は地味に多大な労力を要する作業である。
  あまりに苦行と感じるなら、「サブ：ナース以外を全習得したハンター」を先頭に配置 しよう。
  ボタン操作の手間が若干減る（改造ゲージツが1ページ目最下段になる）ため、少々マシになる。
  
  • これを詳しく書くと、
    「移動時に使える特技の配置順序はメイン職→サブ職『ハンター→メカニック→ソルジャー→ナース→アーチスト』（レスラーは移動時に使える特技が無い）」であるのと、
    「1ページに表示できる特技は9個」、であるため、
    「ハンター（移動時に使える特技2個）」「メカニック（移動時に使える特技3個）」「ソルジャー（移動時に使える特技1個）」「アーチスト（移動時に使える特技3個）」で1ページがぴったり埋まり、
    「改造ゲージツ」はアーチストが最後に覚える移動時に使える特技であるためちょうど1ページ目の最後に来るという訳。
    職レベルを調整して特定の特技を習得せずに数を合わせてもいいが、稼ぎやすい本作ではそちらの方が手間だと言う場合も多いだろう。
    • 超改造しかしないキャラを作る場合、「メインをハンターorナースで、サブ職を加えてハンター・ナース・アーチストの特技を全て習得する」の方が手っ取り早く作成が完了する。
      この育成パターンの場合、ソルジャー（の特技）を追加することで2ページ目最上段に改造ゲージツを配置することもできる。
    • 本作では育成可能なキャラの種類に対し、ヌッカの酒場の容量があまり余裕が無いため、
      超改造をするキャラに戦闘もさせたい場合は「サブ：ナース以外を全習得したナースorアーチスト以外の職」の方が当然強くなるのでおススメ。
      メイン：ハンターで電光石火・ゴーストドリフト要員兼任にするのが無難だろうか？
• 本作とMM3では通常改造での限界値が異なる装備もあるため、
  拘るのであればMM3で入手した装備も（必要ならゴールドスプレーで金色にした後）超改造せずに、
  本作に送ってから超改造するとより理想の値が作れるだろう。
  
  

習得特技 †

サブ選択 †

• ＋ハンター
  戦車周りの特技が砲撃演舞のみなので、戦車戦闘寄りにしたいなら。
  砲撃演舞の習得が遅いため、習得までの繋ぎとして電光石火を覚えさせておくのは悪くない。
  

• ＋ソルジャー
  意外にも優秀な装備を多く網羅しているので、生きる特技は多い。
  バイクに乗る事に加えて白兵戦を考えた時にいい選択肢。
  

• ＋レスラー
  レスラー＋アーチストより爆発力は落ちるが、白兵火力が足りない場合は悪くない選択肢。
  元々持ち合わせている暗黒舞踏のサポートとしてドラムストレッチ等は有効。
  ソルジャーより対応幅は狭いが、基本攻撃手段が迎撃されない等の強みもある。
  男(と麗人)の場合はエルボー乱気流を3発放つので、序盤の打撃力アップや暗黒舞踏までの繋ぎにいい。
  ただし、台風チョップ使用時は攻撃が1発で打ち止めとなる不具合が高確率で発生し、通常の台風チョップが出る確率はかなり低い。
  女(とオカマ)の場合はエルボー乱気流と台風チョップの仕様変更はない。

• ＋ナース
  素早さは劣るが、耐久面でナースに勝る。
  メンバーにナース向けの人材が居ない場合は担当させてしまおう。
  

• ＋メカニック
  手持ち無沙汰になりがちな時にできることが多くなる。
  戦闘中にタイルの補充や修理ができるため、戦車戦の安定性が増す。能力的にもほぼ上位互換なため悪くない。
  

• ＋アーチスト
  回数にかかわる特技が他の職業より少ないせいで、同職を選ぶ旨味が薄いように思える。
  が、最終的に4回連続攻撃まで行える砲撃演舞や、特技自体の威力が高い暗黒舞踏を沢山使えるようになるのは魅力。
  運転レベルと相まって、ハンターに次いで戦車戦に強くなる晩成型の選択肢。