*サンダードライブ [#g17e5b8f] **基本性能 [#h162741a] |~名称|~レア度|~積載量|~特性|~TechLV|~重さ|~守備| |||RIGHT:|CENTER:|>|>|RIGHT:|c |サンダードライブ|無印|85.00t|ツインボーナス|15|4.00t|50| |~|★|89.25t|~|~|4.20t|52| |~|★★|.t|~|~|.t|| |~|★★★|.t|~|~|.t|| |サンダードライブ改|無印|90.00t|ツインボーナス|17|5.00t|50| |~|★|94.50t|~|~|5.25t|52| |~|★★|.t|~|~|.t|| |~|★★★|.t|~|~|.t|| |サンダードライブZ|無印|95.00t|ツインボーナス|19|6.00t|50| |~|★|99.75t|~|~|6.30t|52| |~|★★|.t|~|~|.t|| |~|★★★|.t|~|~|.t|| **入手法、備考 [#b98f2e0f] -クラウドクラーケンからドロップ -非売品 --(改)クルマの改造(改造費250000) --(Z)クルマの改造(改造費550000G) **コメント [#d9f34718] -一応最大まで改造するとツインボーナス持ちでは最強のエンジン……ではあるのだが、クラウドクラーケンと戦えるのは最低でも4周目(難易度スーパークリア以降)。~ いかんせん入手時期が遅すぎて、本領を発揮する2個目を入手する頃には、最強エンジンのインフィニティが現れる頃だったり……。 -また、エンジンの中ではかなり守備力が低めなのが欠点。