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Cユニットの命中・回避について

MM3(と、エンジンを流用したと思われるMM2R)におけるダメージ計算式についてはGOGさんがあらかた調べ上げてくださったのですが、
それでもCユニットの命中・回避に関しては、ダメージ計算式のどこに関与しているか解明されてはいませんでした。
ここはそれの解明に挑み、検証してゆくページです。

既存のダメージ計算式あれこれ

エンジンの共通点が多いMM3・MM2Rともにあらかたこちらで計算式は解明されています。

このページで解明したい命中・回避関連について追記するならば、

Cユニットの命中・回避はどう関与するのか

一応本題となる箇所です。
実のところ、ダメージ計算においてどういう形で干渉するのか詳しく調べられたことはない未知の領域で、
そもそも関わるにしたって掛け算なのか足し算なのかもわからない項目です。

当初、このページを作成した者は、既存のダメージ計算式において、例として↓のように

運転レベル補正=0.02×(攻撃−守備/2)×(運転レベル差+Cユニット側の命中補正)

運転レベル補正にCユニットの命中補正か回避補正が加算されるのではないかと考えていましたが、
散発的に行われていた検証の結果を見るとどうもそういうものではなかったらしいので、もしかしたら掛け算か、下手したら逆に作用しているのかという不安に駆られ、
このままではいけない! と思い検証に着手した次第です。

実際に各種検証

これから検証・実証する方に向けて

命中関係検証

とりあえず検証してみた

運転レベルと同等の回避を持つ敵相手に検証してみた

運転レベルより25以上の数値の回避を持つ敵相手に検証してみた

運転レベルより25以下の数値の回避を持つ敵相手に検証してみた

回避関係検証

とりあえず検証してみた

自分の運転レベルと相手の命中に10もの差がありますが、Cユニットの回避補正50でもそれを覆すまでには至らないようです。

運転レベルと同等の命中を持つ敵相手に検証してみた

運転レベルより25以上の数値の命中を持つ敵相手に検証してみた

運転レベルより25以下の数値の命中を持つ敵相手に検証してみた

おわりに