V100コング †
基本情報 †
| 積載量 | 守備力 | 重量 | 重量変動 | 販売価格 |
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レア度 | 最小 | 初期 | 最大 | 最小 | 初期 | 最大 |
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無印 | 68.00t | 25 | 100 | 150 | 1.65t | 3.00t | 3.90t | ±0.09t | *100000G | ★ | 71.40t | 26 | 105 | 157 | 1.73t | 3.15t | 4.09t | ±0.09t〜0.10t | ★★ | 74.80t | 27 | 110 | 165 | 1.81t | 3.30t | 4.29t | ★★★ | 81.60t | 30 | 120 | 180 | 1.98t | 3.60t | 4.68t | ±0.10t〜0.11t | 特性 | ノーマルタイプ | 馬力強化 | 不可 |
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改造費用 †
| 守備力 |
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レア度 | ダウン | アップ |
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- | 24250 | 11750 | ★ | ★★ | ★★★ |
販売箇所 †
その他入手法 †
コメント †
- MMシリーズ伝統の最強クラスのエンジン。
新エンジンの数々に押されがちであるが、★3の単体での出力は非常に高く、
シングルエンジン車ではサイクロンなど特定パターン専用のエンジンにも引けを取らない。
ダブルエンジン車の場合はアシストターボと組み合わせると良い。
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